船用低溫拉斷(duàn)閥

基本特點:1.拉斷閥主體結構:緊急脫(tuō)離拉斷閥主體由兩個單向閥組成。2.拉斷閥使設備能夠(gòu)自動、快速脫離;3.拉斷閥 脫(tuō)離後兩部分能有···
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產(chǎn)品詳情

基本特點:

    1.拉斷閥主(zhǔ)體結構:緊急脫(tuō)離拉斷(duàn)閥主體由兩(liǎng)個單向閥(fá)組成。

    2.拉斷閥使設(shè)備能夠自動、快速脫離;

    3.拉斷(duàn)閥 脫離後兩部分能有效密封;

    4.拉斷閥拉斷力穩定、易維修、可重複使用。
結構原理拉斷閥又分為軟管(guǎn)型和硬管型(xíng),兩種主體結構基本相同,即拉斷(duàn)閥(fá)的主體均為采用彈簧力關閉的(de)單向(xiàng)閥(fá),其(qí)拉斷力來自於機械部分本身,無須電、液等外加(jiā)動力;區別在於拉斷**的不(bú)同。拉斷(duàn)閥(fá)**:拉斷**既要保證“緊急脫(tuō)離”時使(shǐ)設備能夠自動、快速脫離;又要保證脫離前有 “緩衝期”,避免常(cháng)規操作時(shí)出現“脫離”,影響正(zhèng)常(cháng)裝卸作業。 

型號與標記公(gōng)稱通徑產品代(dài)號 螺紋連接產品代號 法蘭連接型號與標記:

    1.緊急脫離裝置型號編(biān)製規則

    2.公稱(chēng)通徑(MM)

    3.緊急脫離(lí)裝置(zhì)代號

    4.結構(gòu)型式:RG軟管型、HG鶴管型 MA-船(chuán)臂型

    5.公稱壓力:0.6Mpa-2.5MPa

    6.產品標準:GB/T22653-2008。

    7.材質:A-碳鋼 S-304 SL-316LDN25XWD-25TVLDF-RG16RXWD-25TVLDF-RG16FDN32XWD-32TVLDF-RG16RXWD-32TVLDF-RG16FDN40XWD-40TVLDF-RG16RXWD-40TVLDF-RG16FDN50XWD-50TVLDF-RG16RXWD- 50TVLDF-RG16FDN65XWD-65TVLDF-RG16RXWD-65TVLDF-RG16FDN80XWD-80TVLDF-RG16RXWD-80TVLDF-RG16FDN100XWD-100TVLDF-RG16RXWD-100TVLDF-RG16FDN125XWD-125TVLDF-RG16RXWD-125TVLDF-RG16FDN150XWD-150TVLDF-RG16RXWD-150TVLDF-RG16FDN200XWD-200TVLDF-RG16RXWD-200TVLDF-RG16F
例: 

    通徑為DN80,壓(yā)力16Mpa、 RG軟管連接、、材質SUS304 法蘭連接
    產品代(dài)號:XWD-80TVRSRC-RG16FS 法蘭連接F
    產品代號:XWD-80TVRSRC-RG16RS 

螺(luó)紋(wén)連接R安裝(zhuāng):

    1、安裝閥配(pèi)有定位逆向拉火索(suǒ),使用工具:一個六(liù)角螺柱或配有螺母-螺栓,一個不鏽鋼航空(kōng)鋼絲繩及電(diàn)纜夾。

    2、拉斷閥未端的閥芯上應塗潤滑脂的輕型膠(jiāo)片或**防鏽機油。

    3、鶴管型緊急脫離裝置

    4、插軸、插套內(nèi)孔中各置一(yī)個(gè)單向閥。在連接接頭時,產生自鎖作用,使插軸被鎖(suǒ)定在插套孔內(nèi)不至脫落,從 而實現快速連接。同時插軸頭(tóu)部外圓有O型圈實現軸向密封,內部流體不至向外泄漏。當須使接頭(tóu)的兩端脫開時,閥(fá)芯將快速自動封(fēng)閉,使接頭內(nèi)部(bù)流體(tǐ)不至向外泄漏,從而實現快速脫離並(bìng)保持內部流(liú)體。

要點:

    建議*好(hǎo)對拉斷閥進行月檢以確(què)保在拉(lā)脫是他們可以自由分離。每月應對拉斷閥(fá)檢驗一次(cì)確(què)保拉斷閥安全操作。如果(guǒ)拉斷(duàn)閥在堵塞一段時間後(hòu),建(jiàn)議多噴一些防鏽機油,這還可有效的使之免受潮。測試的操作一定要正確,包括在模擬拉斷後一定要注意(yì)拉(lā)斷閥置(zhì)回原位。

注意:

    液化石油氣是易燃易爆氣體。如果零部件不能正(zhèng)確安(ān)裝的,但由於部分零件的破損或鏽蝕,產品也不能正常運作。不正確的維修會(huì)導致(zhì)漏氣和失(shī)靈,這將損(sǔn)壞閥門(mén)體,破(pò)壞性能。任(rèn)何(hé)此類零部件的安裝及使用都必須由**人士采用既定的工作安全步驟來完成。拉斷閥的主體為采用彈簧力關閉的雙(shuāng)向閥,其拉斷力來(lái)自於設備部分(fèn)本身脫(tuō)離:當槽車移動超出工作區時,軟管首先延伸,達屈服極限前拉斷連接螺栓,兩單向閥分離:一個單(dān)向閥(fá)留(liú)在管線上,另一個單向閥隨軟管帶走;隨著單向閥的分離,閥瓣在彈(dàn)簧力的作用下(xià)複位,實現自動(dòng)關閉密封。複位:清空管線(xiàn):排空軟(ruǎn)管內部和管線內部的介質達安全規範要求;取回被軟管拉走的單向閥,檢查兩閥主密封和副密封有無損壞(huài),若有損壞需更換;


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